陈泽瑞,汉族,中共党员,安徽淮南人,1989年8月生,2012年6月入伍,2012年毕业于哈尔滨师范大学汉语言文学专业,本科文化程度。现任东方市公安消防支队八所中队政治指导员,武警上尉警衔。
2016年以来,该同志始终牢记全心全意为人民服务宗旨,力求在消防专业理论方面与时俱进,在政治工作方面有所创新,努力为消防事业发展和部队建设贡献自己的力量,成功处置了多起灭火救援战斗,为创建“人民满意消防队伍”,做出突出贡献。特别是在2016年8月台风“电母”袭击下东方市部分地区出现群众被洪水围困的严峻情况下主动请缨参与救援行动连续三昼夜,以及2016年东方“10.20”丰盛油8号邮轮机舱爆炸事故战斗处置中坚守一线攻坚作战,确保了人民群众的生命财产安全。
一、台风“电母”救援中冲锋在前勇救群众
2016年8月17日晚10时许,东方市公安消防支队八所中队接到指挥中心调度:位于东方市四更镇旦场园村遭受8号台风“电母”的袭击、洪水把整个村庄围困,有数百名村民被困,村庄情况不明,形势危急。该同志迅速带领八所中队2辆消防车、1艘冲锋舟及18名官兵赶赴现场进行救援。经现场侦查发现,旦场园村位于昌化江入海口,受暴雨和潮水双重影响,旦场园村被洪水包围,全村约500人被困,水情十分复杂,在断水断电断粮的情况下,很难单独开展救援工作。根据支队全勤指挥部的统一部署,救援小组迅速加入市政府抗洪抢险救援队伍,首先对现场水位上涨情况设立观测点,并对被围困村距离进行测量,为下一步救援提供了可靠依据。
(一)临危受命,抵近水域侦察。8月18日上午,风雨继续加大,水位持续上涨,虽然水情依然不明,为进一步掌握村庄情况,指挥部决定派出一艘冲锋舟,由该同志带队共三人前往侦察,在复杂的水文情况和变幻的风雨中不断摸索终于到达旦场园村,通过村委会了解到了村内最新情况并传达至现场指挥部,现场共500余人被洪水围困村内,断水断电,几近断粮,更为严重的是,下游靠近出海口附近,有数十名海虾养殖户已被围困还未疏散,形势极其危险。但由于风势雨势不断加强,水位持续上涨,水面浪涌不断,支队全勤指挥部下令侦察小组先行撤退,该同志及时将村内受灾情况及从村委会取得的养殖户联系方式带回,为下一步救援确定了具体受困人员情况,。
(二)连续作战,营救被困群众。8月19日晨,按照市委市政府要求,我支队准备利用冲锋舟对靠近出海口、危险程度最大的养殖户先行营救,同时向旦场园村内运送生活物资。按照支队支队全勤指挥部的调度,该同志带领两名同志和向导驾驶两艘冲锋舟开展营救和运送物资行动,此时,他已在灾区连续奋战33个多小时,但是为了人民群众的生命财产安全,他仍然不顾一切和战友们齐心协力的投入到救援中。陈泽瑞同志带领冲锋舟编队逆流而上,冲向村内。由于水流湍急,前进道路一路受阻,但没有动摇他解救群众的决心。经过近7个小时的搜寻,先后五次往返,终于把被困的36名群众全部营救转移到安全地带。
(三)坚守阵地,疏散受困村民。8月19日下午,随着水位渐缓,指挥部下令,加快被困群众疏散速度。接到命令后,陈泽瑞同志挺身而出,饭都来不及吃,第一时间投入到疏散村民的战斗中。他和战友们利用三艘冲锋舟,深入村内开展疏散村民工作,直至行动结束,先后疏散500余名被困群众,运送生活物资数十件,柴油近1吨。确保了旦场园村村民的生命安全。从8月17日晚接到出动命令至8月19日晚部队返回,陈泽瑞同志一直坚守在一线救援阵地,为救援的顺利开展做出了贡献。
陈泽瑞同志在此次救援行动中一直坚守在最前线,身先士卒,充分发扬了不怕吃苦,不怕困难,勇于奉献的精神,时刻把人民群众的困难当作自己的困难,在抗洪抢险,保护人民群众生命财产和安全的紧要关头,该同志身体力行,始终坚持把人民群众的利益放在第一位。事后,多家社会媒体纷纷报道此次救援行动,消防官兵构筑的这条生命“通道”,就这样定格在了广大人民群众的心目中,树立了“消防部队”的良好形象,赢得了各级领导和人民群众的肯定和称赞。
二、八所港危化品码头油轮闪爆事故处置中舍生忘死坚守一线
陈泽瑞同志在“10.20”丰盛油8号油轮机舱爆炸事故战斗处置中担任前线攻坚组指挥员,在前期处置过程中,先后6次带领攻坚组人员进入船舱抽水注氮、带领技术人员对有毒可燃气体浓度进行检测,并作为现场监护力量值守事故船舶所在码头53个小时。10月23日17时27分,在没任何征兆的情况下,油船再次发生爆炸,陈泽瑞同志作为现场监护组指挥员临危不乱,及时准确将现场情况向指挥部汇报,成功带领监护人员在十余次爆炸中安全撤退,随后带领攻坚组人员设置水炮阵地全程参与前线灭火处置直至油轮明火扑灭被拖离危化品码头,为此次爆炸事故的成功处置做出了贡献。
(一)警情就是命令,时间就是生命。2016年10月20日13时许,东方市八所港第二装卸区危化品码头停靠油船“丰盛油8号”轮机舱连续发生三次爆炸,船上载有3400吨石脑油,情况十分危急。正在休婚假的陈泽瑞同志听到支队传来的这个消息心急如焚 ,担心前线的战友,也担心事故的发展。经过和前线战友的联系得知具体情况后,他毅然决然的改签机票提前返程,于21号归队加入参战力量。
(二)连续作战,深入船体有效排险。21日归队后,陈泽瑞同志立即投入到前线作战中。由于前期灭火过程中船体轮机舱内积聚的油水混合液过多,不仅影响对船内失踪人员的搜救,也在不断向船内挥发易燃易爆气体。为排除实施下一步救援的障碍,现场指挥部决定利用防爆泵向外排水,由陈泽瑞同志带领攻坚组队员,在支队梅幸福参谋长带领下登船将排水管由船舱放置至轮机舱底部进行排水。随着排水工作的持续,管线经常出现抽不上水的问题,为了加快排水进度,解决排水不畅的问题,陈泽瑞同志又带领攻坚组队员两次登船深入船体按照支队梅幸福参谋长的指令调整抽水管放置位置,解决排水障碍,经过一天一夜的排水,轮机舱内液位成功下降至约一米五左右。随后,陈泽瑞同志又在指挥部安排下数次带领技术人员登船进舱对舱内各部位有毒可燃气体浓度进行监测,并在支队梅幸福参谋长的带领和公安部消防局灭火专家组成员郝伟高级工程师的指导下向轮机舱内放置高压软管加注氮气防止爆炸,为下一步救援处置创造了条件。
(三)临危不乱,二次爆炸中指挥果断。10月23日17时27分,油船再次发生闪爆,现场火光冲天,烟雾弥漫,作为码头现场监护力量的陈泽瑞同志带领监护组距离事故油船仅50米距离,猝不及防的爆炸使大家陷入了短暂的慌乱,陈泽瑞同志果断命令大家戴好个人防护装备后撤,自己一人上前对事故现场进行仔细观察,并第一时间将情况报告至现场指挥部,随后根据命令指挥监护组有序撤退,成功带领监护人员在十余次爆炸中安全撤退,保护了作战人员安全,也为指挥部第一时间掌握现场情况提供了可靠依据。
(四)舍生忘死,坚守一线灭火攻坚。第二次闪爆发生后,随着时间的推移,指挥部认为作战时机成熟,立即发起灭火攻坚,由陈泽瑞同志带领攻坚组队员在事故船码头设置两个水炮阵地,一门水炮从船尾舱门向内灌注泡沫,另一门水炮从船侧面中部阻截火势向石脑油储舱蔓延。由于距离较近,舱门角度较低,水炮射界角度无法调低至舱门所在角度,陈泽瑞同志便和攻坚组队员一起用身体抬起水炮支架人工调节角度,在现场坚持达四个多小时。24日凌晨6时,在准备好充足泡沫液,调整好作战力量部署后,现场指挥部决定发起总攻,在油轮周围架设五门水炮进行灭火,由陈泽瑞同志带领三名攻坚组队员控制其中一门水炮由船尾从船后部烟囱向轮机舱起火部位灌注泡沫液,作为最关键进攻力量发起总攻。经过两个多小时的灭火战斗,明火终于被扑灭。至24日下午六点,在水炮掩护下油轮被拖离危化品码头,此时陈泽瑞同志已连续作战近30个小时不眠不休。
陈泽瑞同志在此次灭火救援行动中一直坚守在最前线,身先士卒,充分发扬了不怕吃苦,不怕困难,勇于奉献的精神,在保护人民群众生命财产和安全的紧要关头,该同志身体力行,始终坚持把人民群众的利益放在第一位。事后,多家社会媒体纷纷报道此次救援行动,消防官兵“最美逆行者”的形象就这样定格在了广大人民群众的心目中,赢得了各级领导和人民群众的肯定和称赞。